华晨中华第一代轿车的质量如何?

中华汽车的历史可追溯至19***年，当时华晨集团为生产第一代中华轿车做准备。2000年底，首批大约300辆中华轿车在***厂下线，但因缺乏上市销售许可，它们仅限于车展展示和厂内使用。早期中华轿车的内饰粗糙，性能不佳，与后来的品质提升有着显著差距。

第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了，粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。中华汽车是华晨汽车集团的轿车子品牌，属于华晨集团。

总体来说，华晨中华汽车的质量属于中等水平。对于消费者而言，如果注重性价比和外观配置等方面，华晨中华汽车是一个不错的选择。但如果对车辆的耐用性和性能有更高要求，建议考虑其他国际知名品牌。当然，每个人的需求和喜好不同，选择汽车时还需根据自己的实际情况进行综合考虑。

这就表明，在品控方面华晨中国还是有些问题，工人素质参差不齐，装配工艺有些故障，导致质量非常不稳定。因此，口碑不太好，小问题不断被国内2-3线自主品牌车主举报。不过，华晨中华在总装和车间的装配工艺还有待改进，但是三大件还是可以的。

质量控制一般，口碑不太好。国产2-3线自主品牌不断发现小问题。业主常说，这不是业主的错。毕竟消费者是无辜的，但他们以支持的态度购买了很多麻烦。老实说，华晨中国需要改进其组装和车间组装流程，但三大件仍然没有问题。理性看待国产车，不要肤浅的说话，盲目相信那些从来没有靠误传开过两车的人。

那个三菱的发动机还是不错的，后期的8T的是自主研发的，质量一般，油耗偏高，故障率表现也很一般。